索菲曼:钛力锌摩擦防护系统

     索菲曼发现在汽车运行中，高达20%以上的汽车油耗用于克服摩擦，乘用车每年平均消费340升燃油用于克服摩擦带来的能量损失。所以降低摩擦后，汽车发动机用更少的燃料可以输出相同的动力。钛力锌摩擦防护系统中的Europlus润滑节能技术可大幅度降低发动机的运行阻力，同等工况之下节约燃料7.5%-12.9%，有效降低机械摩擦带来的能耗损失，对于节能减排具有重要意义。

　　众所周知，摩擦会导致机械效率降低、设备故障以及可靠耐久性能降低，而过度摩擦更是造成汽车主部件发动机与变速箱寿命缩短的的主要原因之一。钛力锌摩擦防护系统中的GPU抗磨损技术经过5000小时的发动机耐久性测试、涡轮喷气发动机的高温测试、千吨级锻造机械的强度测试，纵然在每平方厘米10吨的压力之下依然表现出良好的润滑特性，测试结果显示了GPU技术可以减少最高71%的金属摩擦，有效延长机械设备的使用寿命。

　　在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中还有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上发动机高温导致润滑油氧化产生的一些酸性物质，长期下去这些物质就会生成积炭、油泥。钛力锌摩擦防护系统中的清净因子可以有效抑制减少沉积物的生成，将油泥和颗粒均匀分散于油中，还能中和因燃料燃烧产生的酸性物质，使发动机内部洁净如新。

　　重载和高负荷运转会导致发动机内部温度急剧升高，导致发动机油不断的氧化。钛力锌摩擦防护系统中的GTL基础油强化技术大幅提高了油品的抗氧化性能，有效减慢氧化速率，避免润滑油失效。含有GTL技术的索菲曼CI-4柴油发动机油总碱值高达9.3mgKOH/g，严格的道路行车试验证明，应用于长途物流车辆换油里程可达3万公里。