常用养护知识

润滑油作用

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约6800万吨。对润滑油总的要求是： 

  （1） 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 

  （2） 冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 

  （3） 密封，要求防泄漏、防尘、防串气； 

  （4） 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 

  （5） 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；  

  （6） 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 

  （7） 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等 

发动机油知识

1、 机油的质量等级：
发动机油的质量等级是由不同的组织，根据不同的评判标准制定。现在中国大陆主要推行的是API（美国石油学会）的标准。

API（美国石油学会） 的评级，由两个字母定义的级别，表明了机油的质量水平和适合的车型。汽油发动机油的第一个字母"S"代表其适用于"火花点火"汽油发动机。第二个字母代表了性能从SA，SB，SC，……依字母顺序上升，字母越靠后等级越高。汽油机油的SA、SB、SC、SD、SF已经淘汰，目前最高级别为SN.

第一个字母"C"代表其为"压缩点火"即适用于柴油发动机，第二个字母代表性能，有CF、CF-4、CH-4、CI-4，柴油机油的最高级别为CJ-4。

对于同时通过汽油机测试和柴油机测试的油品，级别同时列出，如API SM/CF此类油品可用于汽油机或柴油机，但偏向于排在前面的类型，如（SM）组在前，表明该油偏向于汽油机；反之，则主要用于柴油发动机。

除了质量等级，车用油还具有相应的黏度等级，在汽车行业，普遍使用SAE黏度。

SAE即美国汽车工程师协会，它推出的润滑油级别黏度有0W，5W，10W，20W，25W，20，30，40，50，60，其中依顺序黏度增大，带W的黏度适合于冬季低温下使用，而不带W的，则为夏季高温使用。如：SAE30/SAE40为单级油，SAE10W-30/SAE15W-40为多级油。现在采用的发动机油基本上都为多级油。

在正规发动机油的包装上都会找到相应的API等级与SAE黏度级别，如SM 5W-40，表明该油品质量等级达到SM级别，其黏度级别为5W-40。如需要黏度，黏度指数等更多机油技术指标的详细信息，则需要联系厂家提供相关产品的说明书。

2、合成技术是什么技术？合成技术油是否就是合成油？

合成技术是指在矿物油中混入了一定比例的合成油，在保证成本的前提下尽可能的提升车用油的性能，一般是指半合成油。

3、为什么要使用合成油？

合成润滑油具有以下优势：

发动机保护性能更好，可以保持发动机清洁，防止磨损，使发动机长久保持最佳状态，延长设备寿命。 

合成机油抗氧化性能更好，换油周期更长。 

新的发动机技术对油品性能要求更严格，如V型发动机，涡轮增压，可变气门，缸内直喷，更推荐使用合成机油。

4、润滑油不同等级为何售价差异这么大？区别在哪里？

主要区别在于基础油与添加剂，高级别的产品能对发动机提供更好的保护，延长换油周期，更好的抗氧化性，清净性等，同时带来更强劲的马力，更好的燃油经济性。

5、多级黏度的润滑油有什么优点？

多级黏度的润滑油是通过人为改变其性质，减少因温度变化而引起的黏度波动。因此，相对于单级黏度的润滑油而言，多级黏度的润滑油在低温下的流动性更好，在高温下更粘稠，油膜保持力更强，其作用如下：

当发动机停止几个小时后，所有的发动机润滑油会流到曲轴箱內。当重新启动发动机后，润滑油需要一点时间（几毫秒）回到发动机需要润滑的部件。因为多级黏度的润滑油在低温下流动性更好，可以比单级黏度的润滑油更快地到达发动机的各个部件，减少发动机在启动阶段的磨损。

而当发动机高速运转时.发动机内部温度升高，多级黏度的润滑油可以比单级黏度的润滑油形成更强韧的油膜，为发动机提供更好的润清保护。

6、索菲曼润滑油与其他品牌的差异在哪里？有什么优势？

作为掌握润滑油核心技术的公司，索菲曼润滑油始终在技术上走在前列，索菲曼车用油产品在清净分散性、燃油经济性、抗氧化性上，都有不俗的表现，能为您的爱车发动机提供可靠的保护，有效地保护发动机减少磨损，延长机油使用寿命，同时还能降低燃油的消耗。

7、为什么有必要更换润滑油？

为了使车辆保持其最佳工作状态，更换润滑油至关重要，主要原因如下：

油品受到内部和外部的污染，润滑油会混入一些杂质（碳物质，磨损的金属颗粒等、导致润滑效果下降，甚至部件损坏；

润滑油会由于下列因素的影响而降低效果：被水和燃油稀释，氧化，添加剂消耗等。

持续用油超过了生产厂家指定的换油期限可能会产生油泥，使机油滤清器堵塞，严重的可能导致机油变稠使发动机产生故障。更换机油可以清除污垢、杂质、水和其他影响发动机正常运作的微粒。如果想要保护你的发动机，让它平稳的运作，我们建议您定期的更换机油。

8、润滑油何节约燃油有什么关系？

高品质的润滑油能保证发动机工作顺畅，机械摩擦损失降低，工作效率提高，从而节约燃油。ILSAC等国际组织不断推出新的标准，以更好地衡量和促进润滑油对燃油节约的贡献。

9、润滑油对汽车排放的影响有哪些？

为了减少车辆的排放，目前的办法有使用清洁能源、采用发动机新技术、安装三元催化器。这些办法中，润滑油的配合十分重要。

清洁燃料，特别是燃气以及电喷发动机的使用，要求润滑油的润滑性、清洁分散性都应更好；

对于三元催化器，润滑油要控制使其中金属催化剂失效的物质含量，以免在少量燃烧后，随废气排出，造成三元催化器失效。

10、轿车通常多少公里换一次机油？

建议按照汽车厂商推荐进行保养及更换机油。一般来说矿物油5000-7500KM，合成油5000-15000公里.

11、为什么需要定期更换齿轮油？

人们常常以为齿轮油与发动机油不同，它不含有燃烧燃料产生的不能燃烧的副产品，所以不需要更换。然而，齿轮油必须在高压下工作以防止摩擦和对齿轮的损害，同时还需要忍耐摩擦和金属零件相互移动产生的高温。延长齿轮油的使用时间会导致齿轮持续磨损而产生磨屑，并且在长久的高温下齿轮会加速损坏，因此定时更换齿轮油是十分必要的。由于卡车和客车的齿轮装置中通常没有过滤器，更换齿轮油是唯一清除杂质和磨损微粒的方法。如果人工操纵传动装置的油品变质会影响变速的灵敏度，因此也需要经常更换齿轮油。

12、涡轮增压车辆应该使用哪些润滑油？

为了满足涡轮增压器润滑和冷却的需要，润滑油必须达到非常严格的标准。因为靠近废气，轴的温度非常高。润滑油必须连续对涡轮增压器进行润滑，否则轴会被高温永久性损环，并且温度会很快升至非常高的水平。

这些状况要求润滑油具备优异的清洁功能，抗氧化能力，防止沉积，和高温下的稳定性。在这种情况下使用合成润滑油是最值得推荐的解决方案。